UXV 700i SPORT EPS
Si vous recherchez des sensations fortes et des performances tout-terrain, le modèle UXV 700 Sport EPS de Kymco est le SSV idéal pour vous. Avec ses équipements avancés et ses performances moteurs, ce véhicule vous permettra de surmonter des obstacles complexes et de profiter d’une conduite sportive sur divers types de chemins. Que vous soyez confronté à des franchissements difficiles ou que vous souhaitiez simplement explorer des sentiers tout-terrain, ce SSV vous offrira une expérience de randonnée inoubliable.
12 499 €
Ce véhicule est idéal pour...
- Rechercher des sensations fortes
- Partir en balade à deux
- Se sortir de situations difficiles
1 couleur disponible
MOTORISATION
Imperturbable
Le SSV UXV 700i Sport EPS est équipé d’un moteur monocylindre à injection de 695 cm³, ce qui lui confère une grande puissance. Avec ses 28,5 chevaux à 5500 tr/min et un couple de 55 Nm à 5500 tr/min, ce SSV est véloce et performant. Grâce à cette puissance à portée d’accélérateur, vous pourrez franchir des obstacles exigeant une attaque résolue.
En conduite sportive, l’UXV 700i Sport EPS se révèle agile et rapide, offrant une expérience de conduite exceptionnelle qui ravira même les conducteurs les plus expérimentés. Vous pourrez profiter d’une accélération dynamique et d’une maniabilité précise pour repousser vos limites et vivre des sensations intenses.
DESIGN
ADN Sportif
Ses lignes harmonieuses, sa face avant agressive et sa couleur gris mat spécifique à la version sport lui confèrent un look à la fois sportif et haut de gamme.
Pour renforcer son aspect sportif, ce SSV est équipé de jantes en aluminium de 12 pouces, qui ajoutent une touche de dynamisme à son esthétique globale. De plus, son arceau est conçu de manière plus racée, apportant une allure distinctive et sportive. L’habillage gris mat, quant à lui, offre un effet visuel remarquable, mettant en valeur le caractère audacieux du véhicule.
Avec son design soigné et ses éléments esthétiques spécifiques à la version sport, l’UXV 700i EPS attire les regards et affirme son style sportif, vous offrant ainsi une expérience de conduite qui allie performances et esthétique.
CONDUITE
Confort et souplesse
L’UXV 700i EPS Sport est conçu avec une grande attention tant au niveau de l’équipement que du rangement. Ses suspensions efficaces permettent de gommer les défauts du terrain, vous offrant ainsi la possibilité de rouler en conditions sportives sans vous fatiguer excessivement.
En termes de rangement, l’UXV 700i EPS Sport se distingue. Il propose divers espaces de stockage pratiques, tels qu’une boîte à gants verrouillable, un vide-poche central, un rangement sous le capot central permettant de ranger deux casques, ainsi qu’une boîte étanche située sous le siège conducteur. Vous pourrez ainsi voyager bien équipé et ranger facilement votre matériel et vos effets personnels.
Le levier de vitesse de l’UXV 700i EPS Sport offre cinq options, vous permettant de faire face à toutes les situations. Vous pouvez choisir entre la boîte courte, la boîte longue, le point mort, la marche arrière et le mode parking, assurant ainsi une polyvalence de conduite optimale.
FREINAGE
Votre sécurité en priorité
La sécurité du pilote a également été prise en compte dans la conception de ce SSV. Des disques de frein performants ont été installés pour assurer un freinage efficace et stopper la puissance du moteur lorsque nécessaire. Ainsi, vous pouvez compter sur des freins mordants pour vous offrir un contrôle total et une sécurité optimale lors de vos aventures tout-terrain.
EQUIPEMENT
Une vie à bord agréable
L’UXV 700 EPS Sport offre de nombreux rangements : boîte à gants fermable à clé, vide poche central, rangement sous capot central pour deux casques, boîte étanche sous le siège conducteur, benne basculante à haillon pouvant contenir 200Kg. Vous pourrez ainsi voyager bien équipé et ranger facilement votre matériel.
Données techniques
Les caractéristiques techniques du UXV 700i SPORT EPS
| Motorisation | |
| Moteur | Monocylindre 4T - 695 cm3 - Injection - refroidissement liquide |
| Transmission Principale | Automatique à variation continue, marche arrière, rapport court |
| Transmission Secondaire | 4x4, roues avant débrayables électriquement, blocage du différentiel avant. |
| Réservoir | 32 litres |
| Châssis | |
| Dimensions (L x l x h) | 2870 x 1555 x 1817 mm |
| Empattement | 1917 mm |
| Suspension avant | Amortisseurs hydrauliques réglables |
| Suspension arrière | Amortisseurs hydrauliques réglables |
| Freinage avant | Disques |
| Freinage arrière | Disque |
| Pneu avant | 25x8-12 |
| Pneu arrière | 25x10-12 |
| Poids | 674 kg |
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